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深圳地铁5号线的客运量已经上升到全国第20位

发布时间:2019.09.18
信息摘要:
2019年5月根据国地铁各条线路的客运量统计,深圳地铁5号线的客运量(每日)快速上涨,已经上升到全国第20位。由于深圳地铁5号线还要向3个方向进行延伸,其未来客流量有望增长很多。

2019年5月,根据国地铁各条线路的客运量统计,深圳地铁5号线的客运量(每日)快速上涨,已经上升到全国第20位。由于深圳地铁5号线还要向3个方向进行延伸,其未来客流量有望增长很多。

深圳地铁5号线也就是深圳地铁环中线,其全长大约是48公里,共有27个站点,它也是在外围环绕深圳市区的北部的线路,属于半环线的性质。下面就是深圳地铁5号线在全国客运量排名中的位置。


深圳地铁5号线在全国客运量排名中

从表格中可以看出,深圳地铁5号线(环中线)属于客运量上升的趋势,它在全国客运量排名中已经排进了前20位,而在上一次的统计当中,它还是20位以后的客运量。下面就是深圳地铁5号线的走向图

深圳地铁5号线的走向图

深圳地铁5号线经过了罗湖区、龙岗区、福田区、南山区、宝安区,在深圳市呈现了东南-西北-西南走向。深圳地铁5号线经过的深圳市北部的地区,这也是深圳市要发展地区,因此这条地铁线路的客运量,一直在稳步的上涨。

深圳地铁5号线所经过的地区,相当于是深圳市“半环线”,这片地区也是深圳市建设中的区域,而并非深圳市中心的地方。正是由于深圳地铁5号线沿线的大规模建设,它也成为了客流量上升快的线路,跃居全国客运量前20名,也是预留当中的。

更为重要的一个事情就是,深圳地铁5号线目前还在进行延伸工程,并且是向着三个方向进行延伸:东延伸--从前海湾站开始,全长7.6公里;西延伸--从黄贝岭站开始,全长2.9公里;南延伸--从桂湾站开始,全长7.65公里。下图就是深圳地铁5号线的延伸情况。

深圳地铁5号线的延伸情况

深圳地铁5号线本身是一个半环线,因此也成为环中线,其实走向也体现了深圳地铁建设的大格局。它的客运量是深圳第2位,全国第20位。在地铁客运量高的几条线路当中,深圳地铁5号线是为数不多有延伸计划的,而且它还是向着三个方向进行延伸,因此未来它的客流量还会上涨很多。  

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